Mindaugo g. po remonto. Tik dvi nuotraukos ir jau du genialūs sprendimai – trumpiausia Vilniuje eismo juosta bei jau dabar užparkuoti dryžiai.
Source: https://vilnius.wtf/to/ir9t9
👍 147 ❤️ 1 😂 258 😮 8 😢 12 😡 2
Posted inFacebook Įrašai
Mindaugo g. po remonto
Post navigation
Ankstesnis įrašas
Stotis 2025Sekantis įrašas
Išrausta dalis Parodų g. Lazdynuose 
Čia jau srnaū taip yra, važiuoji ir persislenki. Pilnas miestas tos pornografijos.
👍 1
Bet kodėl taip daryti!!?
👍 15
Vykintas Stumbrys
Dėl geresnio koeficiento.
Tarp įdėto darbo ir gaunamų pinigų.
👍 1
Vykintas Stumbrys kaip ir Šimašiaus taip ir Benkunsko komandos pagrindinis tikslas pijaras ir veiklos imitacija. Asfalto kvadratinių metrų skaičius, granitinių bortų metrai, krūmelių skaičius ir t.t. Planuoti miestą ir rengti kokybiškus gatvių projektus niekada nebuvo prioritetas. Tik rengiant kokybiškus projektus galima išvengti tokių nesąmonių.
👍 24 😂 1
kai prirenka adaptuotu darbus daryt 😀
👍 5
Cia plbm to pacio braizas kur zieduose eisma taip prikoregavo kad poto zalieji zmogeliukai turedavo reguliuot, o kitur prisiaurino tiek kad dvi masinos didesnes neprasilenkia… simta procentu tas pats „menininkas”… jis taip mato ir ka jus jam? 😁😁😁
👍 7
Mantas Kulinkevicius jei su savo geliku į juosą nepataikot ar nesuprantat kaip veikia turbo žiedai tai ne menininkų problema.
👍 9 😂 1
Rokas Kondrackis tai turbut 80% vilnieciu su savo gelikais nesupranta turbo ziedu situ del to ir kamsciai buvo tokie kad reguliuot reikejo zaliesiems… (ko pries pakeitimus nereikejo daryt).. matyt labai geliku padaugejo ir taip sutapo tesiog 🤣🤣
👍 2
Mantas žieduose kamščiai ne dėl to kad mes nemokam žieduose važiuot. Tiesiog perdaug automobilių + šalia žiedų yra papildomos infrastruktūros kuri sukūria papildomas kliūtis. Pvz.: minsko ir antakalnio žiedas vienas šalia kito. Arba savanorių žiedas šalia turi šalia oslo ir laisvės pr susiliejimus kur belekaip sulėtina judėjimą.
👍 5
Taip transporto kiekis didėlja nejaučiamai lėtai, tačiau spūsčių pojitis susidaro greitai, kadangi bet kuri kelių sankirta turi ribotą transporto priemonių pralaidumo kiekį per laiko vienetą. Tad, kol transporto priemonių kiekis nepasiekia to kiekio, tol spūstys nesiformuoja. Bet vos pasiekus pralaidumo ribą iškarto pradeda formuotis spūstys. Vakarų Europoje daryti tyrimai rodo kad priklausomai nuo išvažiavimų konfiguracijos ir žiedo diametro pralaidumas gali padidėti nuo ~3500 transporto priemonių per valandą iki maždaug 6000 maksimaliai.
👍 1
Buvo normali gatvės,ir čia savo nesąmonių pridarė kaip ir visur.
👍 1
Jau geriau dviračių juostą būtų padarę.
👍 1
Kazkada tai buvo normali gatve.
👍 4
Normali gatve. Nesuprantu etatiniu protestuotoju pasipiktinimo.
👍 11 ❤️ 1 😂 4
Ir šviesaforus išreguliavo, buvo viena veikianti, patogi žalia banga kaii 50 km/h važiuoji, nebe😵
👍 4 😮 1
Nes gi cia sventasis paprastasis remontas 🙂 Benkunsko antras vardas
👍 2
O taip, ir zigzagu deka uzkimsta buvusi labai pralaidi gatve🙈
👍 1
su parkavimu Vilniuj tragedija. kas kaip nori taip ir parkuoja. ir taip bus kol bus nebaudžiamumas. etatą reiktų gaudytojo įsteigt, gražaus pinigėlio būtų surinkta.
👍 2