Viršuliškių gatvė – dar viena gatvė apgailėtino pločio kur dvi juostos pločio tai kaip 3 tai neaišku kiek, jos plotis vingiuoja per visą ilgį, nei šis nei tas – su Benkunsko remontais bus išsaugota dešimtmečiams ateinančioms kartoms. Keičia viską – ir asfaltą ir bortus. Ar išrovus senus bortus buvo sunku pritraukti plotį prie kažkokių standartų? Aišku, kad ne. Bet ūkvedžio politika tokia – miestas turi kuo labiau priminti sovietinės betvarkės kloaką.
👍 70 ❤️ 3 😂 9 😢 7
👍 4
Kaip paspirtukininkam šiknas skauda, kad nors koks remontas vyksta. Ačiū Nato summit, paskutinį masinį gatvių remontą mačiau 2013 prieš ES pirmininkavimą. Norėčiau tų summitų kas 2 metus, gal normalų miestą turėtume.
👍 37
čia buvo in general komentaras į jūsų pastarojo meto ašaras
👍 1
Gintaras Simanynas čia tavo bėdos ir joks gatvės plotis tavęs nepagydys.
👍 1
Reikia visas Vilniaus gatves padaryti tokio pločio, kad jei kuria kryptimi kas nors susidaužia netyčia, tai pusė miesto pasijaučia kaip REM dainoje Everybody Hurts.
https://youtu.be/5rOiW_xY-kc
👍 4 😂 7
Cia arba iliustracine foto nelabai kokia, arba nelabai aisku, del ko verkiat 🙂
👍 12
Važiavau ir galvojau panašiai. Pilnai tilptų 3 eismo juostos vietoj 2 dviejų. Ir visvien per plati liks. Pastatytas edukacinis matuoklis – beveik niekas net remonto metu nevažiuoja leistinu greičiu (žinoma, kai nėra kamščių) 🙂
👍 4
Tas pats ir Laisvės pr., ir pedagoginiam žiede, ir kitose vietose – neaišku kam asfaltuojami nenaudojamo asfalto plotai. Matyt, psichologija vairuotojų tokia – kuo daugiau asfalto, tuo geriau, net jei per jį niekas nevažinėja.
👍 5
Čia, žiūriu, Vilniuj Šimašius pasėjo kažkokia idiotišką plačių gatvių fobiją ir sudarė puikią terpę nemąstantiems pridurkams pasijusti svarbiais ir esantiems ” teisingo mąstymo” kelyje palojus kad kažkur mat „per plati gatvė”.
👍 8
Pala, norit pasakyti čia nebuvo 4 juostų?
👍 1
Gal čia nuo seniai plačiau palikta sankryžai dėl planuotos gatvės sujungimui su Šimulionio g?
Vilnius.wtf cia butent yra palikta jungciai su impuls kur ozo g. Ten pagal projekta 3 ar 4 juostos, kai ziurejau projekta, numatyti ir autobusu marsrutai pro ten, o ne kaip dabar ties sarvojimo sale sukasi pro kapines
👍 1
Pirmas aspektas. Dabar paskaičiuokim, Šimašius skelbiasi, kad humanizavo 20km gatvių, arba po 5km per metus per savo kadenciją (pirmos neskaičiuokime). Tame pačiame poste jis rašo, kad Vilniuje apie 1300km savivaldybės gatvių. Taigi paskaičiuokim, kad pilnai sutvarkyti Vilniaus gatves tokiais tempais reiks 260 metų. Tai gal geriau jau paprastai „kaimietiškai” suremontuojam po 100km per metus, negu užsiimam šimašiaus nesąmonėm, nes vaikščiojimo avarinės būklės šaligatviais pasekmės atrodo va štai taip:
👍 4
Antras aspektas, tai pas mus yra demokratija, šimašius kai rinkosi į merus apie gatvių siaurinimą nieko nekalbėjo t.y. nelabai turėjo miestiečių mandato tą daryti ir po to pradėjo „humanizuoti” visiškai neatsižvelgdamas į vietinių gyventojų nuomonę, o jie ją reiškė net peticijomis. Atėjo kiti rinkimai ir rinkėjai įvertino jo vykdytą politiką ir turim dabar visai neblogą rezultatą (mano nuomone). Taigi, jeigu Vilniuje dauguma tokių, kurie kaip aš yra kaimiečiai, nieko nesuprantantys apie humanizaciją ir to „gėrio” nenorintys ir neprašantys, tai gal geriau daryti taip, kaip gyventojai nori? 50 metų jau gyvenom kada partija geriau už gyventojus žinojo, kas jiems geriau, man nesinori į tuos laikus grįžti.
👍 1
Užkalni, čia tu?
👍 1
Stai kaip sita gatve atrodo po brangaus remonto:
Vienoj vietoj plotis toks, kitoj toks bet biski kitoks. Kad perejoje nedaryti saleles, nes nupaisius 3 juostas negalima taip palikt, paliksim dvi. Bus viena juosta ir autobusu stotelei ir jai apvaziuoti, o kitoj pusei jau dvi telpa. aj gerai bus tiems nevykeliams, sueis.