Čia matote būsimą akustinę sienutę palei rekonstruojamą Liepkalnio sankryžą.
Kad pėstieji ir dviratininkai savo 27" ratais (čia tau juk ne golfas su 16") ir tiesiog nepakenčiamu žygiojimo batais trenksmu nepakenktų vietinių gyventojų klausai, dviračių takai ir šaligatviai bus ne UŽ sienos o prieš ją šalia magistralės. ♥
👍 56 ❤️ 1 😂 37 😮 10 😢 24 😡 2
Dviratininkai kad oro negadintu 🙂
👍 5
Matomai tie patys projektuoja kaip ir sankryžas jog nematytum kada žalia užsidega, nes virš automobilio pakabinta 6 metrų aukštyje; šulinių dangčius būtinai ant vėžių, kad jaustum pakabą autobilio ar bilda ar ne; apšvietimo stulpus viduryje peščiųjų tako. Top talentai!
👍 54 ❤️ 4 😂 2
Kiek žinau, šulinio dangčius į kelkraštį patraukusiam rezervuota Nobelio premija.
👍 1 😂 2
Vat čia tai stiprus Vaidoto Lukošiūno ėjimas! Ir kas gi galėjo patikėti, kad galima taip greitai perimti geriausias Kukelkienės projektavimo tradicijas? :O
👍 2 😮 1 😢 1
Kokie debilai rašo straipsnius??? Jei sienelę traukt arčiau kelio ji iš karto turi aukštėti, kad gyventojams už jos būtų užtikrinta higienos garso norma, o tai reikštų daug didesnius statybos kaštus. Mažiau lokit daugiau skaitykit 😉
👍 11 😂 5
Žinoma, velniop tuos pėsčiuosius, svarbu mašinoms gerai ir pigu.
👍 4
Mantas Malcius šiaip akustines sienutes stato tam kad gyventojams šalia kelio neitų triukšmas. Pri ko čia pėstieji?
👍 2
Pėstieji irgi miesto gyventojai ir mielai naudotųsi tylesne infrastruktūra.
👍 4
Mantas Malcius tu bent įsivaizduoji, kuri čia miesto vieta? Minsko plente atvaro iš centro ir vaikšto prie kelio šiaip, nu tikrai norėčiau tokių sutik. Gal Jūs tai planuojate praktikuoti?
👍 2
Ėjęs nesu gal, bet dviračiu esu kurį laiką kasdien važinėjęs.
👍 3
Tai duokit paskaityt kaip ten yr, kad ta sienute arciau gatves turi but aukstesne. Gal patraukus dar 5m nuo gatves jos jau visai tik meteo aukacio uztektu? Kaip ten tas garsas sklinda?
Ir jei neisivaizduojat cia vaikstanciu pesciuju, tai gal pagrisit sio saligatvio su taktiliniu pavirsiumi reikalinguma? Nes jei jis cia reikalingas, tai kodel jis tarp triuksmo saltinio ir ji atspindincios sienos?
👍 5
Alius Stamkauskas įdomiausia yra tai, kad bliauna krūva, kad ten per dieną praeis 2 žmonės ir 5 dviratininkai pravažiuos… 🤦♂️
👍 2 😂 1
Kaip keista, kad nesant normalios infrastruktūros, nėra ir jos naudotojų. Kas galėjo pagalvoti.
👍 4
Mantas Malcius vat ir man keista: vienas pagrindinių sunkaus transporto plentu, iš Rusijos/Baltarusijos į Lietuva/Europa, pirmoji sankryža Lietuvoje, ir nei dviračiu takų, nei pėsčiųjų alėjų su kleganciais vaikais aplink mamyčių stumdomus vežimėlius…hmm… tikrai labai keista…
😂 1
Alius Stamkauskas, kas čia per teorija, kad toliau nuo triukšmo šaltinio pastatytas užtvaras LABIAU sulaiko garsą? Kiek teko matyti užsienyje, tai garso sienutės yra statomos palei pat autostradas, o dvirtakiai ir pėsčiųjų takai daromi už atitvaro, t.y. tylioje zonoje.
👍 5
Alius Stamkauskas, matau, kad pats rašote kaip filologas. Rašote nesąmones.
👍 2
Karolis Ceplys, esate matęs projektą ir eismo srautus? Šiame projekte jie buvo ir eismo modeliavimas buvo gana neblogas. Pėsčiųjų čia yra gerokai daugiau nei 2
Taigi, avine, bliauni čia tu.
👍 2
Eduardas Kriščiūnas nes toks yra lietuvių vidurkis. Juk kokie žmonės tokia ir valdžia, toks ir miestas, toks ir projektavimas.
👍 3
Čia taip todėl, kad pravažiuodama policija matytų, ar tie taikūs pėstieji su dviratininkais tuo metu nevagia obuolių iš gretimo sodo.
👍 3 😂 1
O kaip projektiniuose pasiūlymuose buvo?
Eduardas Kriščiūnas Vadinasi viskas logiška – gyventojai teisme išsireikalavo akustinės sienelės, tai ją gaus, o dviratininkai ir pėstieji nedavė į teismą, tai ir negaus 😀
👍 1 😂 1
Kas galėjo pagalvoti projektuodamas, kad įmanoma kitaip išdėstyt?
😂 1
IMHO čia nėra gero sprendimo, sienelė skirianti važiuojamąją dalį ir dvirtakį irgi ne idealu. Vieta tarp akustinės sienelės ir daržų ar krūmų irgi nepasižymi jaukumu ar saugumo jausmu.
👍 6
Kuom blogai fūras ir dviračius atskirti akustine sienele?
👍 4
Na. puikūs vaizdai tiek Vilniuje, tiek Asene.
Kadangi man Asene toje vietoje yra tekę važiuoti, tai turiu prisipažinti, kad tada pirmą kartą supratau koks geras dalykas yra garso atitvarai mieste. Už tos sienos net paukščiukų čiulbėjimas girdisi.
Tiesą pasakius, NL yra vienintelė šalis, kur mieste paukščiai ir žmonių kalbos girdisi geriau, nei automobilių triukšmas. Iš pradžių tai labai trikdė.
👍 2
Čia tam, kad standartiškai ant šaligatvio stovėtų milicija su trikoju.
👍 2
kodėl ten taip smirda vienoj atkarpoi 😀 :
👍 4
Viskas pagal projektą…
Tikrai keistas sprendimas.
Jei ko Vaidotas Lukošiūnas dar nėra blokavęs, galėtumėte paklausti kodėl taip keistai suprojektavo.
👍 2
Čia su mintim kad reikės perstatyti viską 🤣
👍 1
Žmonės čia ir vaikščioti sau ramiai galėtu o dabar gi su mašinom kartu, kam ten jums eit gražiai 😂😂😂
😂 1