„Via Lietuva“ informuoja, kad šį pavasarį, pasibaigus technologinei žiemos pertraukai, prasidės intensyvaus ir strategiškai svarbaus rajoninio kelio Pilaitė–Čekoniškės–Sudervė kapitalinis remontas Zujūnų seniūnijoje. Numatyta atnaujinti daugiau nei 2 km ilgio atkarpą nuo Gavaičių ir Papiškių gatvių sankryžos iki anksčiau rekonstruoto ruožo pradžios. Bus sutvarkyta ne tik kelio danga, bet ir šešios sankryžos, įrengti šaligatviai abiejose pusėse, apšvietimas, saugios pėsčiųjų perėjos su kryptiniu apšvietimu, autobusų sustojimo peronai bei paviljonai. Šiame intensyviai naudojamame ruože (beveik 9 tūkst. transporto priemonių per parą) iki šiol nebuvo jokios pėstiesiems skirtos infrastruktūros, todėl pokyčiai bus tikrai juntami. Darbus planuojama baigti iki kitų metų vasaros vidurio. Taip, darbų metu neišvengsime laikinų eismo ribojimų, triukšmo ar dulkių, ir dabar važiavimas viena eismo juosta kelia gyventojams nepatogumų, tačiau rezultatas – saugesnė, šiuolaikiška ir bendruomenės poreikius atitinkanti infrastruktūra – vertas kantrybės. Dar praėjusį rugpjūtį informavau, kad mūsų savivaldybė pasirašė sutartį dėl „Via Lietuva“ valdomo valstybinės reikšmės rajoninio kelio Nr. 5241 Buivydiškės–Zujūnai rekonstrukcijos ruože nuo 1,5 iki 3,56 km. Džiaugiuosi, kad darbai vyksta. Projektas itin svarbus mūsų gyventojams. Pasikartosiu, kad tiek dėl šio, tiek ir dėl kitų probleminių kelių nuolat vyko ir vyksta intensyvus bendradarbiavimas tarp mūsų savivaldybės ir Susisiekimo ministerijos, „Via Lietuvos“. Matome, kad „Via Lietuva“ pradeda skirti vis didesnį dėmesį per mūsų teritoriją einantiems valstybinės reikšmės keliams. Tačiau dar yra, ką taisyti – darbų laukia Rudaminoje, Skaidiškėse, Maišiagaloje ir kt. „Via Lietuva“ valdomos gatvės.
Meras rašė, kad peržiūrinėja ateinančių koncertų atlikėjų sąrašus ir rašo laiškus atitinkamoms valstybės tarnyboms. Maždaug taip.
👍 2
Kokie dar šaligatviai, kai reikia pastatyti 5 (niekam nereikalingus) pėsčiųjų tiltus!
👍 1 😢 1
VMS dėjo, deda ir dės ant šios atkarpor visas savo „pastangas”. Ypač žinant, kad per paskutinius 5 ar 6 metus atkarpa nuo Rimi iki Moki-Vezi buvo 2 kartus tvarkyta. 😀
👍 1