Kaip vadinasi šis naujoviškos perėjos tipas? Legaliai-nelegalus praėjimas – kas čia, apšvieskit?
Vieta Laisvės pr. ties TV bokštu, bet tokių yra ir daugiau.
Apačioje praeitais metais naujai išklotas Laisvės pr. šaligatvis. Viršuje neseniai pastatytas apsauginis kelio atmušėjas, kokius stato autostraduose, su specialiai padaryta skyle praejimui. Bet kur perėja?
Nėra perejos, reiškia ir bordiurų nuleist nereikia. Jei nutrenks, pats kaltas – labai patogi pozicija. Gal visas perėjas taip padarom?
#visionzero #wilno #pedestriansafety #pereja #invisible #urbanistika #lietuvospėsčiųjųasociacija #šimašeu #poderskeu #pestieji #šaligatviai #cityforcars #perėja #pesciujupereja #niekamneidomu
👍 30 😂 2 😮 1 😢 4 😡 1
Panasi yra ir kazkur tarp ozo ir akropolio
👍 3 😂 1
Milda Dell Tarp Akropolio ir Ukmergės gatvės. Tik ten dar baisiau nes gatvė platesnė ir eismas intensyvesnis.
👍 2
Tomas jo yra tekę man ten su dvirka bandyt neužsimušt
👍 1
Apsimeskim, kad čia niekas nevaikšto… Bet kad tas niekas žolės netryptų – tegul šaligatviu…
👍 5 😂 1
Nežymėta perėja.
👍 3
Pusė Vilniaus kelių- šaligatvių tragiškos būklės.
👍 1
Tai pagal KET, kiekvienoje sankryžoje yra perėja ties kelių susikirtimu. Tikrai nežymi ir nereikia žymėti zebru. Būna vairuotojų, kurie sako: „kur eini, juk nėra perėjos (zebro ir perėjos ženklo)“. Atsakau: „pasiskaityk, KET, čia juk sankryža.“
KET: „V. Vairuotojų pareigos pėstiesiems (27-35 p.)
27. Įvažiuodamas į kelią iš esančių šalia jo teritorijų, išvažiuodamas iš kelio į šalia jo esančias teritorijas, vairuotojas privalo praleisti pėsčiąjį, kurio judėjimo kryptį jis kerta, o sukdamas į dešinę ar į kairę sankryžose – į jo važiavimo krypties bet kurią eismo juostą įžengusį, žengiantį arba prieš pat eismo juostą (važiuojamosios dalies kraštą) stovintį ir laukiantį galimybės įžengti pėsčiąjį. Kai sukama į kelią su viena eismo juosta kiekviena kryptimi, vairuotojas privalo praleisti į bet kurią eismo juostą įžengusį, žengiantį arba prieš pat eismo juostą (važiuojamosios dalies kraštą) stovintį ir laukiantį galimybės įžengti pėsčiąjį. Vairuotojas visais atvejais privalo duoti kelią pėsčiajam važiuodamas atbulas.“
Tad formaliai kaip ir nebūtina visur pripaišyti Zebrų, nors šitoje vietoje tai galėtų ir reiktų kažką gražiau padaryti.
Aš kalbu ne tik apie praleidimą, o apie tai, kad gaunasi, kad tokioje vietoje negalioja jokie standartai – galima nenuleidinėti bortų, galima neįrenginėti aklųjų vedimo paviršių, nereikia rengti papildomo apšvietimo – nieko nereikia daryti. O žmonės – bydlo, ir per bortus pašokinės, negi sunku.
👍 2