Paryžius – kad nutiesti tramvajaus liniją griauna bešviesoforinį kelią su skirtingų lygių sankirtomis

Paryžius – kad nutiesti tramvajaus liniją griauna bešviesoforinį kelią A186 su skirtingų lygių sankirtomis. Vietoj jo bus įprasta gatvė su tramvajaus bėgiais. Nuotraukose kaip buvo ir kaip bus.

Vilnius – toliau platina Pilaitės pr., naikina antžemines perėjas ir planuoja statyti požemines, VT juostos daromos tik papildomai, kad nemaišyti automobiliams.

Kodėl negalima daryti iš karto taip kaip vakaruose? Kodėl reikia būtinai praeiti tą patį kelią ir pastoviai atsilikti kelis dešimtmečius, kad suprasti jog infrastruktūra turi skatinti judėjimą VT ir pėsčiomis, o ne išskirtinai nuosavu automobiliu?

👍 47 ❤️ 2

11 komentarų

  1. Facebook User

    Na man pvz neaktualu judėti VT ir pėsčiomis 🙂

    👍 11 😂 5

    • Facebook User

      Nezinau ar cia trolinama ar nusisnekama. Bet man tai neaktualu masinu triuksmas ir ismetamos dujos. Ka darom? Gal dviraciai tiktu?

      😂 1

    • Facebook User

      Unipark atstovas gaunantis pajamas iš statomų automobilių skatina automobilių eismą? You dont say…

      👍 2

  2. Facebook User

    Autoriaus eilinis nusišnekejimas

    👍 13 😂 3

  3. Facebook User

    nu tai paskoliniams nuobodu stovet kamsciuose kai tik 2 eiles, dabar gales stovet 3 eilem.

    👍 9

  4. Facebook User

    Man rodos ponas nesuvoki, kad infrastruktūra reaguoja į ekonomiką. Tarkim tame rajone iš nuotraukų sandėlius keičia neighbourhoodai – keičiasi ir transporto linijos poreikis.
    Nors ir pas mus yra tamstos lygio gudručių – visą aplinkelį baigia aplipdyti kažkokiais prielipais. Kai baigs tą MGB outletą, galutinai visi tik kamščiuose stovės. Va tada bus galima išsirinkt kitą žmogų vietoj šūdmerio ir ateityje nugriovus outletus, apribojus aukštingumą iki kokių keturių aukštų, mąstyti apie normalų miestą.

    👍 7 😂 1

    • Facebook User

      Gabriel Martinkevic Aš čia kur sakiau platint gatves? Kalba buvo apie statybos ribojimą ir ekonomiką. Tarkim kiek Pilaitės gyventojų dirba Pilaitėje? Du procentai? Pusantro?

      👍 1

    • Facebook User

      Negalima bent truputį parkui palikt? O jei ir statyt, tai pirma nutiest gatves, o tada dviejų trijų aukštų namus, kur pirmas aukštas komercinis. Tai kas vyksta dabar, miestą stumia į visišką komą. Nes dabar priemiesčiai auga pagal indėnų palapinių stovyklos „planą”.

      👍 4 😂 1

  5. Facebook User

    Tai vien aplinkeli per artimiausius 5 metus susiks. 😀
    Jau prie porsche stato maka, kur turi atskira ivaziavima isvaziavima, kas automatiskai stabdys eisma.
    Tuoj reiks naujo aplinkelio, kad sito aplinkelio kamscius apvaziuot. 😀

    👍 5

  6. Facebook User

    Nes reikia babkes įsisavinti. Geriau 1kvm šimtą kartų tvarkyti, nei nutiesti 2kvm

    👍 1

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *