Seni namai, brandūs medžiai, jokio stiklo, žmonės turi savo takus, nevažiuoja ant pėsčiųjų, daug kas kitaip nei mažoje agrarinėje post sovietinėje egoistų valstybėje
Danielius Sitelis most people will drive 10-20 minutes
Not enough to sweat
Once in shape you’re less affected
I recommend this to vilniečiai!!
U have already many nice tracks
Danielius Sitelis U could say that. But they are cleaned in the morning. Like in 10 years maybe one or two craze wintermornings not cleaned. But Vilnius has more winter. U should imagine, that bicycle roads in CPH is treated as seriously as roads for cars. Tikrai taip 🙂
Aš tai čia matau Kopenhagos viešojo transporto feilą. Kadangi teko nemažai juo naudotis, tai galiu patikint: ten net traukiniai stovi kamščiuose. O sitacija „soriukas, metro šiuo metu neveikia” yra įprastas biznis.
Tai ir sukasi žmogeliai kaip gali. Jei manot, kad danai neperka automobilių, tai galit atmanyt atgal. Dirbau turto finansavime, tai žinau – perka kaip velniai.
Toks, kaip kasdien Vilniuj pasnigus 😀
Gytis Ju Suomijoje žiemos metu daugiau dviračių nei pas mus. O ten sniego daugiau ir su druska nebarsto, o skalda.
👍 2
Seni namai, brandūs medžiai, jokio stiklo, žmonės turi savo takus, nevažiuoja ant pėsčiųjų, daug kas kitaip nei mažoje agrarinėje post sovietinėje egoistų valstybėje
👍 16 ❤️ 1 😂 1
Giedrius Zybertas įsivaizduoji, kiek ubagiukų, net audytės ar pasatuko dyzelinio neįperka. Vargšiukai
👍 3 😂 2
Kad ir koks man širdžiai mielas vaizdas būtų, kopenhagiečiams miesto reljefas tokioms kelionėms, skirtingai nei vilniečiams, yra palankus:/
👍 5 😂 2
Ieva Mažunaitytė kažkas-kažkas-elektriniai-dviračiai
👍 2
Jurij, kiek man žinoma, el. dviračiai ypač jautrūs žemoms ir aukštoms temperatūroms. Kaip danai sprendžia šią problemą?
😂 1
Be to, kiek pavyksta įžiūrėti (bent jau šioje eilėje), dominuoja ne elektriniai dviračiai(:
👍 1
Jurij Petrovski iki pirmo pasivažinėjimo per druskas. Jei dviratį priparkuosit ofise, ugniagesiai tikrai nepadėkos.
👍 1
Ieva Mažunaitytė Dėl žemos temperatūros tik nuvažiuojamas atstumas mažesnis. Daugiau jokio skirtumo.
👍 1
Kaip poto visą dieną suprakaitavusiam sėdėti ofise??
👍 1 😂 1
Danielius Sitelis most people will drive 10-20 minutes
Not enough to sweat
Once in shape you’re less affected
I recommend this to vilniečiai!!
U have already many nice tracks
👍 7
Danielius Sitelis taip, kaip tie kurie peškom eina į darbus. Gi ne varžybose ar turistiniam žygyje dalyvaujama, o ramiu tempu.
👍 7
Danielius Sitelis U could say that. But they are cleaned in the morning. Like in 10 years maybe one or two craze wintermornings not cleaned. But Vilnius has more winter. U should imagine, that bicycle roads in CPH is treated as seriously as roads for cars. Tikrai taip 🙂
👍 1
Danielius Sitelis nesuprakaituoji, o jeigu – ofisuose yra dušai
👍 1
Aš tai čia matau Kopenhagos viešojo transporto feilą. Kadangi teko nemažai juo naudotis, tai galiu patikint: ten net traukiniai stovi kamščiuose. O sitacija „soriukas, metro šiuo metu neveikia” yra įprastas biznis.
Tai ir sukasi žmogeliai kaip gali. Jei manot, kad danai neperka automobilių, tai galit atmanyt atgal. Dirbau turto finansavime, tai žinau – perka kaip velniai.
👍 5
Ne todėl, kad labai ekologiški, o dėl to, kad automobilio turėjimas Danijoj prabanga.
👍 1 😂 1
Kaip būtų malonu važinėti automobiliu tuščiomis gatvėmis, kol dviračiai kamštyje:)) ledz
👍 1