Pastebėjau, kad nebe taip baisu rikiuotis norint pasukti nuo Pilaitės pr. link Outlet. Savo nemėgstamą trajektoriją pažymėjau žalia rodykle.
O priežastis tam labai paprasta – užsnigta vieta, kuri nei karto taip ir neišvalyta per visą žiemą. Ją žemėlapyje pažymėjau raudonai.
Reikėjo rikiuotis per 3 juostas, dabar tik per 2.
Tai niekam nereikalingas suknistas asfalto gabalas, kuris VISIEMS eismo dalyviams tik daro blogiau. Jis absoliučiai niekaip neprisideda prie jokio pralaidumo, vienintelė jo paskirtis kurti avarines situacijas.
Esant intensyviam eismui rikiuotis į dešinę per šitą asfalto lauką yra nejauku. Bent jau man ir visiems, kieno klausiau. Neretai būna kas atlekia iš aplinkkelio dešine juosta, jį reikia praleisti. O jei tamsu ir šlapia… Reikia ir į priekį žiūrėti ir į veidrodėlį. Kartą besirikiuojant mane net sugebėjo aplenkti per dešinę "mašina" važiavusi iš paskos Pilaitės prospektu.
Visiems eismo dalyviams būtų saugiau, jei raudonai pažymėto asfalto gabalo ir toliau neliktų. O kaip jums, smagu važiuoti skersai kelio per 3 juostas?
👍 161 ❤️ 1 😂 2 😢 1
Nematau problemos normaliu greičiu važiuojant ten persirikuoti. aišku jei norisi pilna eiga iš pilaitės pr įšauti į nusileidimą, tada nejauku turėtų būti, bet lygiai taip pat nejauku ir tą gabalą nuėmus.
👍 4
Dalius Noreika čia išvažiavimas is aplinkkelio i Pilaitės pr, ne Pilaitės / Pociūno sankryža
👍 3
Trečia juosta turėjo būti A juosta, bet dėl savivaldybės nuolaidų nebuvo pastatyti planuoti pėsčiųjų ir dviratininkų viadukai per aplinkkelį, dėl to taip ir liko. Tiesiog neužbaigtas mazgas.
👍 8 😮 1
Adas Paulius Paražinskas, dar verta paminėti, kad tos gatvės ir sankryžos nebuvo jokiame BP, o B ir D kategorijų gatvių jungtis apskritai draudžiama.
Kad D kat. gatvė gali būti 4 eismo juostų – irgi įdomus išradimas.
Šiame projekte VISKAS blogai nuo pat jo idėjos užgimimo. Dar 2011-ais sakiau, kad daromas nusikaltimas prieš vilniečius, bet ponas Blotnys ir Pakalnis šią korupciją laimino.
Visi merai, kaip visada, rūpinosi tik stadionų statyba, tokie žemiški dalykai jiems nerūpėjo.
👍 3
Kas tikrai būtų geriau, jei ta posūkio juosta nebūtų reguliuojama šviesoforu.
👍 6
Andrius Bloznelis aišku būtų nuostabu jei nebūtų kitų eismo dalyvių ir pėsčiųjų. Bet pasaulyje esate ne vienas. O be šviesoforo sukant iškart dvejomis juosyomis nelabai kas spėtų praleisti pėsčiuosius.
👍 7
Ten TRAGEDIJA tas visas mazgas
👍 34
Ten tas baltas trikampis per ilgas. Paprastai visada kertu jį, prieš tai pažiūrėjęs, ar nėra važiuojančių iš dešinės į pilaitės prospektą. Nes paskui už jo, taip jau sunkiau persirikiuoti į dešinę link outlet.
👍 2
Juozas Ciplys jis padarytas, kad tie kurie išvažiuoja iš vakarinio galėtų legaliai turint pirmumą įvažiuoti į tą 3 eismo juostą, todėl ji ir prailginta. Čia taip jau gaunasi, kai praktiškai nėra jokios greitėjimo juostos ir tenka iškarto nukreipti taip. Tokia jau čia netvarkinga vieta.
👍 2
Adas Paulius Paražinskas ji ne netvarkinga, o nelegali. Pagal STR negali būti tokio mažo tarpo tarp sankryžų
👍 3
Vytis Vait dėl to, kad iš šalutinio kelio išvažiuojama tiesiai į naują savo eismo juostą, lyg greitėjimo juostą, tai ten tiesiog nėra ką praleisti. O kiti eismo dalyviai važiuojantys pagrindiniu keliu, jei jie nori keisti eismo juostą, tai jie jau turi praleisti eismo dalyvius judančius ta eismo juosta, į kuria norima rikiuotis.
👍 2
Žygimantas Daugirdas dėl to, kad iš šalutinio kelio išvažiuojama tiesiai į naują savo eismo juostą, lyg greitėjimo juostą, tai ten tiesiog nėra ką praleisti. O kiti eismo dalyviai važiuojantys pagrindiniu keliu, jei jie nori keisti eismo juostą, tai jie jau turi praleisti eismo dalyvius judančius ta eismo juosta, į kuria norima rikiuotis.
👍 2
Tai nebutina per tris juostas į dešiniausia. Užtenka per dvi, jul tiek pirma tiek antra suka į Outlet
👍 6
Agata Sv už sankryžos reiktų dar kartą rikiuotis, nes ten tik iš pirmos galima pasukti. Bet taip, galima nebūtinai iš karto, bet stresas yra, ypač, jei kas nenorės vėliau įleisti į pirmą eismo juostą.
👍 2
Greit būsite apšauktas gatvių siaurintoju. 🙂
Bet mintys yra taiklios kaip pagerinti eismo saugą, pritariu, čia pralaidumui jokios įtakos nedaro, tik sukuria padidintą avaringumą. Net nekalbu, kad pati Outleto sankryža nelegaliai įrengta per arti aplinkkelio sankryžos dėl ko matome dabar šias konfliktines situacijas. Šią sankryžą teks naikinti, kai šalia vystys naują kvartą su nuaja skirtingų lygių sankryža už Lukoil degalinės.
👍 13
Nesuprantu, kaip ta raudona zona sprendžia problemą. Nesmagu ten rikiuotis visais atvejais. Ar per dvi ar per tris juostas.
Milieškaitė Martyna sprendžia teoriškai, mažiau eismo juostų, kuriose reikia stebėti ar nėra eismo dalyvių rikiuojantis.
👍 2
Rikiuojantis iš Pilaitės pr. yra pirmenynė, prieš atvažiuojančius nuo aplinkkelio. Jiems yra šalutinio kelio ženklas. Taip kad rikiuokitės drąsiau 😉
👍 4 😂 2
Vilnius.wtf kas blogai persirikiuoti? Pasižiūri, persirikiuoji ir kartoji, kol pasieki reikiamą juostą
👍 2
https://madeinvilnius.lt/transportas/vilniaus-gatves/vilnieciai-nurode-i-nemegstama-vilniaus-kelio-ruoza-norint-pasukti-reikia-rikiuotis-per-tris-juostas
Na ir nesuprato savivaldybė išvis kame čia problema. Sako per dvi juostas rikiuotis viskas ok. Problema ten ne vien juostų skaičiuje o kad esant papildomai desinej juostai tau iš dešinės visomis trejomis juostomis atvažiuoja sunkiai matomos mašinos, kurios vietoj to laisvai galėtų naudotis (ir dabar naudojasi) antra ir trečia juosta toje vietoje kur būtent ir vyksta judejimas iš Pilaitės pr link Pociūno g. O prie pat šviesoforo tegu būna ir visos juostos.
👍 3