Pradedu įtarti, kad kelininkai tyčia sabotuoja visus tokio tipo darbus, kaip nuotraukoje

Pradedu įtarti, kad kelininkai tyčia sabotuoja visus tokio tipo darbus, kaip nuotraukoje. Nežinau koks tame jų interesas, bet darbai atliekami per ilgai. Šitos salelės jau seniausiai galėjo būti įrengtos, bet vėl eina mėnesiai vietoj dienų, kyla vis daugiau šurmulio, prie komplainų merui jau jungiasi ir VT Transrevio vairuotojai.
Iš 3 juostų darbų metu liko neaišku kiek (pagal faktą 2). Įrengiant salelę reikia išimti didesnę dalį asfalto nei bus tos salelės plotis, dar papildomai šonuose sustato stulpelius ir pasekoje važiuojamoji dalis susiaurėja dar bent trečdaliu labiau nei bus po remonto. Visa tai turėtų trukti kuo trumpiau, tačiau yra visiškai atvirkščiai. Vairuotojai savo ruožtu mano, kad taip siaura ir liks, prašo viską atsukti atgal (o kelininkų viršininkams, matomai, nubyra papildomi pinigai už nenumatytus darbus).

Noriu visus patikinti, kad čia liks 3 juostos, kaip ir buvo iki šiol. Jos bus prie salelės siauresnės nei buvo, bet tikrai ne tokios siauros kaip pravažiavimai remonto metu.

Luminor

👍 55 😂 1

22 komentarai

  1. Facebook User

    O kur trauksis automobiliai, kai atvažiuos policijos, greitosios ar toji pati gaisrinės keturratė TP? Kai reikės juos praleisti?

    👍 11 😂 1

    • Vilnius.wtf

      Vilius Kareiva turbut greit ateis laikas pradeti baninti uz apelaivima i greitaja ar gaisrine. Tai visiska nesamone, salele yra pakankamai trumpa kad automobiliai pravaziuotu kelis metrus pasitrauktu ir praleistu jei bus kamstis.

      👍 21 😂 4

    • Vilnius.wtf

      Dalius Maniusis taip. Naujausia pozemine pereja yra prie Vilnius Outlet PC. Vietoj nuolydziu ten begale laiptu ir kruva liftu. Daryta buvo faktiskai plynam lauke, vietos suprojektuoti normaliai daugiau nei pakankamai.
      Na o del sios vietos, tai pozemine pereja yra link Panoramos ir ji yra apgailetina. Nesinoretu cia tureti dar vienos.

      👍 5

    • Facebook User

      Dalius Maniusis apsilankysiu, kur man reikės. O jūs kraustykitės į Taliną.

      👍 1

    • Facebook User

      Liudas Mikoliūnas tai as svečias Vilniuje ir LT

      👍 1

    • Facebook User

      Liudas Mikoliūnas Visiška nesąmonė. Tvarkingai įrengta (ne kaip Vilniuje daro) požeminė perėja yra patogesnė pėstiesiems nei perėja/šviesaforas.

      👍 1

    • Facebook User

      Vilnius.wtf o kuom blogai liftai? Kaip žmogus šiuo metu su ramentais vaikščiojantis labai džiaugiuosi liftais, aišku jei jie veikia.

      👍 1

  2. Facebook User

    Niekada kelininkai Vilniuje greičiau ir nedirbo. Ta pati istorija kaskart: prigremžia duobių ir palieka mėnesiui. Išgremžtas asfaltas, matyt, turi prasikbėpuoti, kol ant viršaus bus užklotas naujas. O gatvė tuo metu būna sunkiai pravažiuojama.

    👍 12

  3. Facebook User

    Kazi ten isvis kasnors planuoja darbus? Ar tiesiog “daro”?

    👍 2

  4. Facebook User

    Kam išvis tos salelės šitoj vietoj????

    👍 2

    • Facebook User

      Dainius Dobrovolskis berods skaiciau, kad pereja turi buti reaguliuojama t.y. su sviesoforu, jei pėsčiasis kerta 3 važiavimo juostas. Salelė panaikina reikalavimą įrengti šviesoforą.

      👍 5

    • Vilnius.wtf

      Dainius Dobrovolskis pagal STR nereguliuojama pesciuju pereja negali būti daugiau nei per 2 eismo juostas. SIta pereja yra avaringa, buvo suzaloti zmones.

      👍 14

  5. Facebook User

    Dirbti per piką yra garbės reikalas. Vėliau galima ir pailsėti

    👍 8 😂 2

  6. Facebook User

    galiu paaiškinti – anksčiau remonto darbus darydavo tikri „kelininkai”, todėl jie turėjo visą techniką ir galėjo atlikti viską iškart.

    dabar konkursus laimi įmonės, kurios neturi savo technikos, yra popierinės įmonės. jie vieną savaitę išsinuomoja frezą ir visam mieste frezuoja, kitą savaitę nuomoją kitą įrenginį ir t.t.

    aš ne prieš laisvą rinką, bet kokia nauda iš to kad paslaugą gali teikti kažkoks perekūpas neturintis nieko bendro su kelių statyba ir neturintis visiškai techninės bazės daryti tuos darbus?

    👍 6 😮 1 😢 1

    • Facebook User

      Tomas Beinoras Viešujų pirkimų įstatymas.

      👍 2

  7. Facebook User

    ir 2.5km kamščiai…

    👍 1

    • Facebook User

      Paulius Evaldas Navickas Tas tai ne problema, gal mažiau važiuos automobiliu į centrą.

      👍 1 😂 1

  8. Facebook User

    O gaila, galetu dvi arba viena padaryt cia.

    👍 1

  9. Facebook User

    Standartinė schema:
    1.Įsteigi UAB
    2.Laimi konkursą su mažiausia kaina
    3.Pradedi darbus, išeikvoji pinigus
    4.Bankrotini UAB (darbai stovi, visi burba, užsakovas patiria spaudimą)
    5.Kitas tavo UAB “gelbsti” užsakovą už papildomus pinigus darbų užbaigimui nebeteikiant jokios garantijos
    6…
    7. PROFIT

    👍 5 😮 1 😢 1

    • Facebook User

      Tomas Beinoras gal tiesiog nepakankamai blogai, kad kas nors keistųsi dešimtmečius veikiančioje karuselėje.

      😢 1

    • Facebook User

      Mindaugas Ambrasas, naujos kainos gi!!

      👍 1

  10. Facebook User

    Idomiai čia 7,6 tūkstančių grupės sekėjų ,
    o reakcijų tik pora šimtu ….
    Kažkaip keista ….🤔🤔🤔🤔🤔

    👍 1

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *