Vilnius labai stabilus miestas. Čia stabiliai dešimtmečiais niekas nesikeičia. Kaip ignoravo STR normas prisidengiant kuo tik į galvą šauna, taip ir ignoruoja toliau. Kaip dėjo ant pėsčiųjų, taip ir deda toliau. Darnaus judumo planai, konvencijos… fuck that!
Maironio gatvėje remontas iš granito. Ruošiamasi prisijungimui prie Matuškos Rusijos, gatvės toliau pritaikomos tankams, turistinės vietos paradams. Daroma kokybiškai, amžiams. O žmonės kaip ėjo per vienos plytelės šaligatvį, taip ir pavaikščiuos dar 30 metų.
Jei rimtai tai labai tikėjausi, kad remontuojant šią sankryžą kažkam sujudės smegenų vingis ir padarys gatvę tiesiog paprasčiausiai atitinkančią statybos reglamentą, nes ta šaligatvio nuotrupa prie upės yra kažkoks pasityčiojimas, o tai yra labai lankoma turistų vieta. Turistų autobusai stoja prie Tymo turgaus ir visi eina būtent ta kairiaja puse link Užupio. Važiuojamosios dalies pločiuose nėra jokio paveldo, tarybmečiu priberta asfalto iš akies. Ne.
👍 141 😂 1 😮 2 😢 16 😡 7
Jie tikrai nuostabūs!
Bet gal čia ne paprastasis remontas, o „senas projektas™“ atsitiko?
👍 2
Tiesa pasakius sita pamacius apėmė neviltis ir pyktis visai dienai. Literally sugadinta sankryza. As nezinau kas yra galvose pas žmones kurie sita daro. Jie nenori matyti normalaus miesto, tai kazkoks tendecingas kenkimas.
👍 9 😢 2
Saugumo salelės plotis irgi neatitinka normatyvų. Tėra 140cm, nors STR jau nuo 2012-ųjų reikalauja bent 1.5m.
—-
63. Rekomenduojamas saugumo salelės, kurią kerta pėsčiųjų takas, plotis 2,00−2,50 m (galima rengti platesnes saleles, siauresnės saugumo salelės rengiamos tik išskirtiniais atvejais (pvz., esant žemės trūkumui, kai Vleist ≤ 30 km/h ir kt.), jų plotis ≥ 1,50 m). Jose turi būti įrengiami įspėjamieji paviršiai akliesiems ir silpnaregiams, nurodantys salelės ribas. Įspėjamieji paviršiai gali būti įrengiami naudojant skirtingų spalvų ir faktūrų dangą arba banguoto profilio plokštes iš gumos ir dirbtinių medžiagų mišinio.
—-
👍 1
Čia matyt vienos pusės rekonstrukciją išsimušė iš tų statytojų, kur buv. venerinėj ligoninėj. Bet projektuodami aišku negalvojo, kas kitoj pusėj, kokia aplinka, kokia gatvės visuma… O kai sugalvos platint šaligatvį kitoj pusėj, tada kirs medžius ir ardys krantą, darys kokią atraminę sienelę, nu nes o kaip gi kitaip…
👍 7
Bepročiai. Ir dar senamiestyje…
Nusikalstamo lygio veikla.
Galvojau Totorių sugadinimu baigsis. Pasirodo klydau.
Senamiestyje išvis neturi būti skirtingų lygių gatvių – šaligatviai ir važiuojamoji dalis turi būti viename lygyje ir visas eismas turi vykti bendrai, išskyrus retus atvejus kaip gatvės skirtos apvažiuoti senamiestį, kaip pvz Pylimo.
Turi vykti rekonstrukcijos, ne remontai. Darbai be projektų išvis neturėtų vykti.
Jokių ,,pinigų nėra rekonstrukcijai” – tol kol nėra pinigų rekonstrukcijai, juos kaupi ir darai tik tada kai jų prisikaupia. Lietvamzdžius, beje, reikia kišti į požemį, kad nebūtų kaip dabar beveik visi išvesti tiesiai po kojomis…
👍 3
Įdomu kas atsakingas. Čia Eksploatacijos poskyris vėl savo stichijoje, kaip bėga metai taip nesikeičia dešimtmečiais.
https://vilnius.lt/lt/savivaldybe/struktura-ir-kontaktai/?stid=105
?
👍 1
Tai jau nebetinka granitas? Jums iš viso kas nors tinka šitame mieste? 😂 Olandijoje dažnai būdavau prieš pandemiją – senamiesčio šaligatvių bortai irgi iš granito. Laiko 50+ metų. Jie ką irgi ruošėsi Rusijos invazijai? Rūkot jūs kažką tokius post’us rašydami. Nėra ką daugiau veikti gyvenime?
Virgilijus Staselis granitas puiku kai daro taip kaip reikia. Aš kai klausiau kodėl senamiestyje daro betoninius šaligatvius ir kelius asfaltuoja vietoj grindinio, rašo nėra pinigų, geriau taip nei niekaip. O čia tiesiog išmesta krūvą pinigų perėjai kurią reikės perdaryt. Darant granito infrastruktūrą reikia gerai pagalvoti prieš darbus.
👍 2
Vien ta desine puse palei upe reiktu susiaurinti, nes su tom paciom masinom ten haosas. Vaziuoja kaip 2 juostu eime, o paciam gale mustynes vyksta kuris gudresnis.. 🙂
👍 1
O perėjos pozicijos pastūmimas į šoną nuo sankryžos niekam neužkliuvo? Pirmoje nuotraukoje dar matosi buvusi perėja, kuri sutapo su ėjimo į / iš išganytojo gatve trajektorija. Dabar, norint eiti tiesiai, reikės eit kvadratais.
👍 1
Dar ir matomumas vairuotojams puikus!
👍 1